Skärgårdskryssaren Brio

Skarndäcket motsvarar inte Karl Einar Sjögrens ritningar. Linjerna är raka istället för svängda akterut. Cockpit är fyrkantigt istället...

Vi skulle hälst vilja börja med kölen. Men först måste vi byta bottenstockarna, annars har skrovet inget mer att hålla sin form i när...

Äntligen är supstugan återställd i sin originala form och klar till att tagas bort. När vi byter kölen, spanten, bordläggningen och...

Inte bara supstugan, men också sittbrunnen, sargen och hela inredningen tages ut ur skrovet. Det är bästa sättet att praktiskt kunna byta...

Spegelknät, spegelramen och själva akterspegeln är nu klara och inpassade. Konstruktionen skall byggas ihop, slipas och oljas. Hela...

Eklisterna till akterspegeln är limmade. I och med att skrovet är kortare än pa ritningarna där bak vid spegeln, når den gamla kölen inte...

Vi kommer att limma balkvägarna och eklisterna till väggarna samtidigt. Det där kommer att bli jobbigt. Vi monterar ihop allting med...

Vi rekonstruerade den originala, kortare supstugan med dom gamle decksbalkarna. Vi såg på ritningarna att sittbrunnen och ruffen borde...

Den gamla akterspegeln finns över huvud taget inte.. Enligt K.E: Sjögrens ritningar har spegelns lutning ändrats. Med hjälp av mallar...